Überlastete Adalbertstraße – Unsere Vorschläge zur Verkehrsberuhigung

Angeschaut: 416 Die ecke berichtet über unsere Vorschläge für Verkehrsberuhigung und sicheren Schulweg. Zügig geht es mit dem Neubau der vierzügigen Grundschule in der Adalbertstraße voran, bereits ab nächsten Herbst sollen hier Kinder eingeschult werden. Nach Fertigstellung des Schulbaus ist ab 2025 auch die Umgestaltung der Adalbertstraße geplant. Mit ein paar Verschönerungsmaßnahmen und der Erneuerung … Überlastete Adalbertstraße – Unsere Vorschläge zur Verkehrsberuhigung weiterlesen

Verkehrswende: Bürgerbeteiligung oder Vollendete Tatsachen?

Angeschaut: 324 Vollendete Tatsachen – Wie die Senatsverkehrsverwaltung Bürgerbeteiligung ad absurdum führt Eine Geschichte aus Moabit. Mit einer neuen Tram, Absperrgittern, einer verärgerten Stadtteilvertretung und einer ignoranten Senatsverkehrsverwaltung. Es ist auf den ersten Blick vielleicht eine Petitesse. Aber manchmal sind es eben die Petitessen, die ein Fass zum Überlaufen bringen. Oder, schlimmer noch, ein Indiz … Verkehrswende: Bürgerbeteiligung oder Vollendete Tatsachen? weiterlesen

Verkehrskonzept Nördliche Luisenstadt wird 10 Jahre alt

Angeschaut: 385 Was ist heute davon übrig bzw. relevant, was in der Pipeline? Genau wissen wir es auch noch nicht so genau, es muss noch abgeglichen werden. Das 2014 von den Planungsbüros Hoffmann-Leichter und Gruppe Planwerk im Auftrag des Bezirksamtes Mitte erstellte Verkehrskonzept Nördliche Luisenstadt beinhaltet Maßnahmen und Empfehlungen für den fließenden und ruhenden Verkehr … Verkehrskonzept Nördliche Luisenstadt wird 10 Jahre alt weiterlesen

BVV unterstützt Kiezblocks – Poller sollen den Durchgangsverkehr stoppen

Angeschaut: 562 Der folgende Beitrag erschien als Artikel in der Stadtteilzeitung „ecke köpenicker Nr. 6 Dez/Jan 2022/23“ Die Bezirksverordnetenversammlung Mitte hat auf ihrer Sitzung vom 17. November 2022 ohne Änderungen dem Antrag „Kiezblock Nördliche Luisenstadt – Kein Recht auf Schleichweg“ zugestimmt. Darin wird das Bezirksamt ersucht, den Durchgangsverkehr in den Wohngebieten der Nördlichen Luisenstadt „mit … BVV unterstützt Kiezblocks – Poller sollen den Durchgangsverkehr stoppen weiterlesen

Verkehrswende im Wohngebiet – Kiezblocks auf dem Weg

Angeschaut: 551 Der folgende Beitrag erschien als Artikel in der Stadtteilzeitung „ecke köpenicker Nr. 5 November Dezember 2022“ Am 29. September 2022 übergab die Initiative „Kiezblock Nördliche Luisenstadt“ Bezirksstadträtin Dr. Almut Neumann (Ordnung, Umwelt, Natur, Straßen und Grünflächen im BA Mitte) auf ihrem Rundgang durch das Heinrich-Heine-Viertel eine Liste mit 1200 Unterschriften und mehr als … Verkehrswende im Wohngebiet – Kiezblocks auf dem Weg weiterlesen

“Die Verkehrswende beginnt im Kopf” – Interview mit Dr. Almut Neumann

Angeschaut: 874 Das folgende Interview erschien als Artikel in der Stadtteilzeitung „ecke köpenicker No. 3 Juni Juli 2022″ Dr. Almut Neumann ist in Mitte die bündnisgrüne Bezirksstadträtin für Ordnung, Umwelt, Natur, Straßen und Grünflächen. Ein Gespräch über Fahrradstraßen, E-Mobilität und Rücksichtnahme Frau Dr. Neumann, Verkehrswende ist ein großer abstrakter Begriff. Aber was bedeutet das konkret … “Die Verkehrswende beginnt im Kopf” – Interview mit Dr. Almut Neumann weiterlesen

Verkehrspolitik von unten – Kiezblock Initiative Engelbecken gegründet

Angeschaut: 635 Bereits 2014 wurde vom Bezirk Mitte ein Verkehrskonzept für die Nördliche Luisenstadt erarbeitet, das konkrete Maßnahmenvorschläge beinhaltet. Passiert ist allerdings bisher wenig. Nun hat sich im Juni 2021 eine sogenannte “Initiative Kiezblock Engelbecken” gegründet. Gleich drei Orte, der Michaelkirchplatz, das Engelbecken und der Heinrich-Heine-Platz, werden von der Initiative zusammen als Zentrum des Luisenstadt-Kiezes … Verkehrspolitik von unten – Kiezblock Initiative Engelbecken gegründet weiterlesen

Neue Kooperation Berliner Bürgervereine: Für Stadtraum statt Verkehrsschneisen in der historischen Mitte

Angeschaut: 491 Sechs Berliner Bürgervereine haben sich zusammengeschlossen und treten nun ein für die Berliner Mitte, für die Stadtentwicklung Berlins – Leitlinie ist das Statement “Geschichte sichtbar machen”. Anlässlich des Beginns des Umbaus der Grunerstraße in Mitte fordert die Kooperation den “Rückbau der breiten Verkehrsschneisen” (zu denen außer der Grunerstraße auch die Spandauer Straße, die Karl-Liebknecht-Straße … Neue Kooperation Berliner Bürgervereine: Für Stadtraum statt Verkehrsschneisen in der historischen Mitte weiterlesen

Verkehrskonzept

Angeschaut: 718 Im Jahr 2014 wurde im Rahmen des Sanierungsgeschehens ein Verkehrskonzept beauftragt und erarbeitet. Dieses Verkehrskonzept beinhaltet Belange der Straßenkreuzungen, Lichtsignalanlagen, Fußwegvorstreckungen an gefährdeten Kreuzungen, die Geschwindigkeitsreduzierung in Durchgangsstraßen, Verlegung von Bushaltestellen am Engelbecken, Verschmalerung der Straßen um das Engelbecken herum, u.a.m.. Die dazu notwendigen Baumaßnahmen sind teilweise schon realisiert. Für die Melchiorstraße hat … Verkehrskonzept weiterlesen

STELLUNGNAHME zum “Verkehrskonzept Nördliche Luisenstadt” vom Dezember 2014

Angeschaut: 317 Das Verkehrskonzept wurde erstellt und uns zur Verfügung gestellt durch die GRUPPE PLANWERK, Ingenieurgesellschaft Hoffmann Leichter. Vorbemerkungen Betroffenenvertretung und Bürgerverein Luisenstadt (Arbeitsgruppe Verkehr) nehmen gemeinsam Stellung zum im Mai 2015 veröffentlichten Verkehrskonzept. Sie waren an der Erarbeitung beteiligt und konnten Vorschläge von Bürgern an die zuständigen Stellen weiterleiten. Auf einer eigenen Bürgerversammlung im … STELLUNGNAHME zum “Verkehrskonzept Nördliche Luisenstadt” vom Dezember 2014 weiterlesen