Die Aktiven der Initiative “Kiezblocks Nördliche Luisenstadt” treffen sich am
Montag, den 13.12.2021 um 18.30 Uhr im Stadtteilladen dialog 101, Köpenicker Str. 101 Ecke Heinrich-Heine-Straße.
Und laden alle Nachbarn in der Luisenstadt herzlich ein.
Regelmäßige Unterschriftensammlung für unseren Einwohner*innenantrag
In diesem u. a. Originalartikel aus der “ecke No 5 November Dezember 2021” lesen Sie Begriffe wie “Referentis”, “Abteilungsleitis”, “Fußgängis” und “Radfahris” – die Redaktion der ecke fährt damit ein Gender-Experiment – und freut sich dazu über Ihre Meinung!
Mehr über dieser Aktion und der u.a. Artikel ist hier in der PDF-Ausgabe der ecke zu lesen.
Der Original-Wortlaut des Artikel aus der “ecke No 5 November Dezember 2021”:
Kurz vor der Wahl beschloss der Senat einen Entwurfsplan für ein umfassendes Berliner Radverkehrsnetz. Darauf hatten die Verkehrsinitiativen der Stadt lange gewartet. Jetzt werden sie ihn gründlich unter die Lupe nehmen.
Radwege in der Luisenstadt – die “ecke” kritisiert Senatsentwurf weiterlesen
In diesem u. a. Originalartikel aus der “ecke No 5 November Dezember 2021” lesen Sie Begriffe wie “Ansprechpartni”, “Einwohnis”, “Fußgängis” und “Radfahris” – die Redaktion der ecke fährt damit ein Gender-Experiment – und freut sich dazu über Ihre Meinung!
Mehr über dieser Aktion ist hier in der PDF-Ausgabe der ecke zu lesen.
Die bereits bestehenden Initiativen “Kiezblock Alte Jakob” und “Engelbecken” haben sich im Oktober zur gemeinsamen Initiative “Kiezblock Nördliche Luisenstadt” zusammengeschlossen, um besser die gemeinsamen Ziele zu verfolgen und Ansprechpartni für alle Einwohnis der Nördlichen Luisenstadt zu sein.
Kiezblockinitiativen – nun auch für die Nördliche Luisenstadt weiterlesen
Das Thema Kiezblöcke in Berlin trendet immer mehr.
Und auch die Umwandlung von Parkplätzen soll das Straßenbild in Mitte verändern. Geplant sind auch sogenannte „coole Straßen“ – „mit mehr Bäumen und Pflanzen, Wassersprinklern und Verweilmöglichkeiten, die im Sommer für Abkühlung sorgen“.
Einige Kieze sollen ganz für den Durchgangsverkehr gesperrt werden. Zuletzt hatte die BVV Mitte für die Einrichtung zwölf solcher „Kiezblocks“ gestimmt. Der Senat soll nun aufgefordert werden, für die Umsetzung ein Finanzierungsprogramm aufzulegen.
Der Verkehr soll zukünftig aus Sicht der Zufußgehenden gedacht werden, heißt es in der Vereinbarung. Daher sollen zusätzliche Zebrastreifen und Ampeln an stark frequentierten Kreuzungen, Schulen und Kitas entstehen. Vor Unterrichtsbeginn könnten Straßen vor Schulen zeitweise für den Verkehr gesperrt werden. Bis 2026 sollen zudem 15 Fahrradstraßen fertiggestellt werden.
(Quelle: Checkpoint 27.10.21)
Bereits Mitte Oktober (am 13.10.21) berichtete der Checkpoint des Tagesspiegel von einem Kiezblock-Update aus der Luisenstadt.
Wir zitieren aus diesem Newsletter für Berlin-Mitte hier wörtlich: Engelbecken und Alte Jakobstraße – Neues von der Kiezblock-Initiative „Nördliche Luisenstadt“ weiterlesen
Manch einer mag erstaunt sein – während wir “oben” über die Wiederherstellung der Waisenbrücke debattieren, fährt bereits seit 1930 die U-Bahn bzw. die BVG unter der Spree durch den … WaisenTUNNEL!
Wie auf der unten abgebildeten Skizze zu erkennen ist, verläuft der Tunnel schräg von der Waisenstraße kommend unter der Spree hindurch und mündet in den Tunnel der U8.
Wie Peter Neumann in der Berliner Zeitung in diesen Tagen berichtet, ist der Waisentunnel ein wichtiges Verbindungsstück im BVG-Netz. Doch der Tunnel in Mitte ist marode. Jetzt steht fest: Er muss abgerissen und neu gebaut werden. Es wird einen Neubau geben: Zweistellige Millionensumme für Waisentunnel! weiterlesen
Die digitale Ausstellung der Wettbewerbsbeiträge rund um die Neugestaltung der Mühlendammbrücke wurde noch einmal um eine Woche verlängert.
Bürger*innen haben noch bis zum 7. September 2021 Zeit, die ausgestellten Entwürfe hier auf der Plattform mein.berlin zu kommentieren.
Darüber sollen weitere Bürger*innenveranstaltungen rund um das Neubauvorhaben und den aktuellen Stand der Planungen stattfinden und damit die Öffentlichkeit in den gesamten Prozess eingebunden werden.
Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz und Isabella Schlierf von www.hier-mittenmang.de freuen sich schon.
Das Nachbarschaftsprogramm “In Mitte – drinnen und draussen”” des KREATIVHAUSES lädt zu einer Online-Präsentation (Zoom-Meeting).
Die Waisenbrücke – Geschichte. Bedeutung und Zukunft
Digitale Führung
Termin: Mittwoch 30. Juni 2021, 15-16:30 Uhr
Peter Waegemann, der u.a. im Vorstand des Berlin-Brandenburgischen Schifffahrtsgesellschaft und im Förderverein des Berliner Stadtmuseums tätig ist, wird die spannenden Details zur Geschichte der Brücke erläutern.
Die Waisenbrücke, erbaut 1703, abgetragen 1960, war eine der ältesten Spreeüberquerungen im Stadtraum und eine wichtige Verbindungsachse zwischen dem Klosterviertel und der nördlichen Luisenstadt. In der Präsentation geht es um den aktuellen Kontext der “Allianz neue Waisenbrücke” und allem um die sich wandelnde Bedeutung der Brücke, frühere Alternativen, und die zukünftige Stadtentwicklung um den Historischen Hafen.
Klick auf die Ansichtskarte für eine Großansicht.
Die digitale Führung ist kostenlos und offen für alle Interessierten.
Die Einwahldaten können bei der Betroffenenvertretung
Digitale Führung: Die Waisenbrücke – Geschichte. Bedeutung und Zukunft weiterlesen
Die Kuratorin des Stadtmuseums hat uns eine Einladung zum Online-Gespräch zum Thema Waisen-Brücke(n)fest geschickt. Am Mittwoch, den 17. Februar werden wir dabei sein.
Initiative für ein Brücke(n)fest trifft sich am 17. Februar 2021 weiterlesen
Ursprünglich befand sich am Ort der Waisenbrücke der Oberbaum, mit dem nachts die Durchfahrt für Schiffe gesperrt wurde. Neben dem Oberbaum wurde 1703 eine hölzerne Jochbrücke errichtet.
Anfangs wurde sie Brücke nach Neu Cölln, später Blocksbrücke genannt. Diese hatte im 18. Jahrhundert sehr große Bedeutung für die Stadt, was nicht zuletzt an den großzügigen Maßen von 83 Metern in der Länge und 6,90 Metern in der Breite lag.
Die Historie der Waisenbrücke (aus ecke köpenicker No. 5 2020) weiterlesen
Während wir weiterhin auf das offizielle Protokoll der gemeinsamen Begehung der Köpenicker Straße am 20. Oktober 2020 warten, hat die Redaktion in der gerade erschienenen “ecke köpenicker” schon mal ihr eigenes Fazit gezogen. Und das fällt keinesfalls zuversichtlich aus. Wie geben den Artikel von “us” hier im Wortlaut wieder. Auch unsere Betroffenenvertretung kommt zu Wort …
Inzwischen bereitet unsere BV eine Anwohnerinformation “Tempo 30 in der Köpenicker” vor und bittet die Anwohner um unterschriftliche Unterstützung.
ecke köpenicker No. 5 2020: Köpenicker Straße bleibt Problemkind weiterlesen
